колесный бульдозер
К-703МА-ДМ15
- Масса, т
- 17
- Мощность, кВт (л.с.)
- 184(250)
Описание
Основное предназначение - строительство, содержание и ремонт лесовозных, снежных, снежно-ледяных автомобильных дорог, включая следующие виды работ:
- разработка и перемещение грунта прямым и косо установленным отвалом;
- планирование площадей;
- очистка дорожных канав;
- возведение земляного полотна в узких просеках;
- строительство и профилирование зимних дорог;
- расчистка действующих дорог от снега.
Главное отличие от БКУ - механическая КПП c переключением передач без разрыва потока мощности ("на ходу"), что позволяет с большей эффективностью его эксплуатировать в основном на операциях не требующих частого переключения вперед/назад и позволяет трактору двигаться с максимальной скоростью 31 км/час без ограничений.
Крыловидная форма отвала и возможность поворота на угол до 55 градусов (в плане) позволяет отбрасывать снег с дороги. С другой стороны, более легкий вес и особенности КПП делают ДМ-15 в сравнении с БКУ менее тяговитым - 50 кН против 80 кН (номинал).
ДМ-15 комплектуется опцией: тяговое устройство с крюком (фаркоп) позволяет буксировать прицепные средства для содержания зимников.
Характеристики
| Масса, т | 17 |
|---|---|
| База, мм | 3750 |
| Длина, мм | 9100 |
| Ширина (по отвалу для УДМ, по ковшу для прочих), мм | 4520 |
| Высота по кабине, мм | 3900 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 30 |
| Емкость топливного бака, л | 640 (2 бака по 320 л) |
| Модель двигателя | ЯМЗ-238НД4 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 184(250) |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгс·м) | 1108(113) |
| Тип трансмиссии | КПП – механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода) |
| Дифференциал | Самоблокирующаяся двухсторонняя зубчатая муфта свободного хода |
| Подвеска мостов на подмоторной раме (задняя) | Жесткая |
| Подвеска мостов на раме-портале (передняя) | Жесткая |
| Тормоза рабочие | Сухие, колодочного типа с пневмоприводом |
| Стояночный тормоз | Колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом |
| Размер шин | 28,1-25 ДФ-16А 176А8 (НС18) (повышенной проходимости в условиях бездорожья) |
| Кабина | Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками, пепельницами. |
